Двигатель с воздушным охлаждением на газ
Газовые генераторы с воздушным охлаждением в Москве
ГАЗ и ГАЗ — советские и российские среднетоннажные грузовые автомобили в семействе четвёртого поколения грузовиков производства Горьковского автозавода. Начиная с данного поколения ГАЗ переводил свои грузовые автомобили на работу на дизтопливе. Бортовой карбюраторный грузовик ГАЗ выпускался серийно с конца по январь года, а турбодизельный грузовик ГАЗ — с конца года. В году на смену ему пришёл новый автомобиль — « Газон Next ».
Наш отечественный автопром переживает не самые удачные времена. Но он уже подымается на ноги и идет в нужном направлении. Примером тому может служить наш старый добрый ГАЗ Газ начал свое существование в году и относится к 4-му поколению среднетоннажных грузовиков ГАЗ. Первые модели данной марки имели двигатель с четырьмя цилиндрами, работающем на дизеле, оснащенным турбонаддувом, с мощностью в л. Рабочий объем цилиндров составляет 4.
- Путь дизельных двигателей к газовским автомобилям был длительным и тернистым.
- Поршневая группа ГАЗ предназначена для ремонта и обслуживания го шестицилиндрового двигателя с воздушным охлаждением. Среди ключевых особенностей данной силовой установки можно выделить:.
- Регистрация Вход.
В году был собран первый грузовой автомобиль ГАЗ с дизельным двигателем воздушного охлаждения. Впоследствии конструкторами был создан девятитонный самосвальный автопоезд ГАЗ На этих автомобилях впервые был применен дизельный силовой агрегат, разработанный специалистами автозавода. Наши запчасти для дизельного двигателя проходят строгий контроль качества. Характеристика двигателя ГАЗ Воздушный фильтр - Сухого типа, со сменным фильтрующим элементом и сигнализатором предельной засоренности.
