Как и из чего сделать гусеницу для снегохода своими руками
Гусеница для снегохода своими руками
Оригинальный самодельный снегоход на гусеничном ходу, сделанный своими руками из кубового двигателя «Sadko»: фото пошаговой сборки с описанием, также видео испытаний гусеничного снегохода. Автор самоделки Евгений Венгловский, решил подготовиться к зиме основательно и покатать жену и ребятишек на собственном самодельном снегоходе. Задумка удалась, в конце статьи будет интересное видео с катанием по снежным сугробам, но сначала давайте посмотрим процесс сборки транспортного средства. Для постройки снегоходов очень хорошо подходят двигатели по типу «Лифан», автор решил использовать аналогичный двигатель объёмом кубов на 6,5 лошадиных сил «Sadko GE R».
Каждому снегоходу периодически необходимо техническое обслуживание: общий осмотр, проверка натяжения гусеницы, центрирование, смазка, а также подтяжка резьбовых соединений. Делать это необходимо в первую очередь для того, чтоб увидеть износ ходовой части и всех ее деталей во избежание поломок. Натяжка гусеницы снегохода Буран должна проводится регулярно. Перед каждым выездом на снегоходе желательно проверять натяжение гусеницы, часто именно от этого зависит безопасность самого водители и пассажира. В большинстве случаев требуется подтянуть гусеницу. Для ослабления натяжения, если показатель зазора менее 0,5 мм, необходимо уменьшить натяжение, для этого предыдущую процедуру проводят с точностью до наоборот, то есть вращают регулировочные болты против часовой стрелки.
- Continue Reading
- Правила форума.
- Многие любители самодельной техники занимаются разработкой и изготовлением вездеходов на гусеничном ходу.
- Правила форума.
Несмотря на то, что заменой и регулировкой натяжения гусениц на снегоходе, как правило, занимаются специализированные мастерские, эту работу можно выполнить самостоятельно. Замена гусеницы на большинстве моделей снегоходов Yamaha, Arctic Cat, Polaris, Lynx, Ski-Doo не является технически сложной операцией и не требует знаний квалифицированного инженера или механика, а также применения специального инструмента. Однако некоторое время на замену гусеницы снегохода все-таки придётся потратить. При этом необходимо использовать не только внимательность, но и физическую силу. Разумеется, как и в любом другом деле, дополнительная пара рук совсем не будет лишней. Многие тюнингуют свои снегоходы различными «примочками»: сменными редукторами, гоночными выхлопными трубами оригинальной формы, головками блока цилиндров для повышения компрессии, почти невесомыми коробками глушителя.
