Ремонт сиденья нивы своими руками - Тюнинг Нивы своими руками: наглядное видео, советы
Игорь оставил отзыв. Покраска кузова, более месяца назад, м. Маяковская, Площадь Восстания. Дмитрий оставил отзыв.
АвтоВАЗ и Самоделки
Логин или эл. Войти Зарегистрироваться. В Италии были произведены необходимые доработки и сертификационные испытания.
Ваз остается самым любимым и актуальным автомобилем у водителей, что предпочитают экстремальный тип езды. Будь-то охота в лесной местности или рыбалка, путь к которой проходит по сплошному бездорожью или пескам, если раздаточная коробка в порядке, а состояние автомобиля оптимальное, то можно быть уверенным, что советский «вездеход» не подведет. Там, где иностранные джипы типа Митсубиси или Ниссана могут сесть на дно, отечественный ВАЗ, пусть с трудом, хрипом и тряской, но выгребет из любой ямы и отделается легким испугом. Связана такая сверхпроходимость не с тем, что отечественные конструкторы более умны или опытны, просто автомобиль производился с учетом «особенностей» наших дорог и заранее были учтены все нюансы. Данную модель автомобиля не относят к классу комфортабельных, но и производилась данная модель не для удобства, а для высокой проходимости. Автовладелец, который ездит на Ниве, может значительно улучшить свое авто, отцентрируя раздаточную коробку.
- Лучшие видео на автотематику.
- Не смотря на то, что абсолютное большинство гаражных умельцев бросается тюнинговать свои Нивы, устанавливая на них массивные обвесы и спойлеры, прибегая к 3д тюнингу и онлайн тюнингу, истина всё же состоит в том, что тюнинг нужно начинать именно с силового агрегата. Специалисты добиваются серьёзного увеличения мощности и крутящего момента за счёт замены заводских поршней и распределительных валов, доработки газораспределительного механизма в купе с клапанной системой, установкой более сбалансированных и лёгких маховиков, и систем выхлопа с высокой пропускной способностью.
- Старый Йозель
Взамен старых струйных, которые откровенно достали своим отвратительным качеством. Одна форсунка просто развалилась на куски, и я пол дороги ехал с наполовину залепленным грязью стеклом. Правда, эти веерные форсунки в штатные места не поставишь, но не беда, у меня ведь теперь есть "правильная" ноздря на капоте, в которую теперь грех не поставить "правильные" форсунки, что я и сделал. Чтобы вода обратно не стекала в бачок, и потом не было паузы, пока она обратно закачается в систему, - установил обратный клапан от системы омывателя Тойоты только нажал, и сразу вода пошла.